“變化太大了,太大了!”昨天下午,剛回到寶安老家的李先生帶著妻子、兒子一起漫步在寶安中心區(qū)寶安大道上,一家人走走停停,不時對著道路旁邊崛起的新建筑比劃著,既喜悅又好奇。
“我從小出生在寶安,那時除了新安龍井社區(qū)有座山外,寶安城區(qū)一帶都是稻田,中心區(qū)則是灘涂,荒無人煙。”李先生告訴記者,自上世紀(jì)60年代大學(xué)畢業(yè)到外地工作,一晃幾十年,這次回來真是深刻感受到寶安的變化,“寶城老片區(qū)以建筑面積17萬平米的香檳廣場為圓心的商圈已形成,萬佳百貨、友誼國際名店、麥當(dāng)勞、家樂福等多個知名強(qiáng)勢品牌正在加緊入駐商圈,你看那邊——”順著李先生指的方向,記者看到,華潤萬家、家樂福、天虹和蘇寧電器都將進(jìn)駐中心區(qū),“明天這里該多繁華呀,以‘西城上筑’為中心的寶安中心區(qū)門戶商圈又開始啟動。”
華潤萬家進(jìn)駐奠定西岸商圈新格局
寶安中心區(qū)——現(xiàn)在人們都稱為深圳西岸,位于深港直通珠三角的咽喉地位,是未來深圳市西部的城市次中心。隨著地鐵1號線(世界之窗至機(jī)場)延長線、西部通道、寶安大道(東接深南大道,西至寶安機(jī)場)等三大動脈的動工,以及大小鏟島的建設(shè)規(guī)劃啟動,寶安這片高起點(diǎn)規(guī)劃、交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、配套日益完善的土地日益煥發(fā)出勃勃生機(jī)。
在寶安再建一個現(xiàn)代化濱海新城的規(guī)劃提出以后,寶安中心區(qū)的發(fā)展可以用“日新月異”來形容。2006年,即將推出的西城上筑商業(yè)項(xiàng)目,其輻射力形成了中心區(qū)商業(yè)格局的基本雛形。
據(jù)了解,西城上筑位于寶安中心區(qū)寶安大道與創(chuàng)業(yè)一路交匯處,處于連接新老城區(qū)的重要位置,毗鄰未來的地鐵口。周邊有成熟的城市配套、便捷的交通,出門就是完全中學(xué)、小區(qū)自有的幼兒園,小區(qū)配套商場有華潤萬家、天虹商場等,這些成熟的商業(yè)生活圈使西城上筑穩(wěn)居西岸商圈龍頭。
據(jù)該項(xiàng)目開發(fā)商鴻榮源地產(chǎn)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,作為寶安購物的第一站,西城上筑將形成新的門戶商圈。由于西城上筑位于新老城區(qū)的交接位置,西城上筑將和一路之隔的翻身路商業(yè)旺區(qū)進(jìn)行銜接,成為寶安中心區(qū)最早成熟的商圈——西岸門戶。
“據(jù)我們了解,目前翻身路一帶‘一鋪難求’,租金普遍升至200至250元這樣的高位。同時,西城上筑與旁邊麗晶坊(蘇寧電器、歐麥德)經(jīng)營業(yè)態(tài)上形成互補(bǔ),將共同塑造具有一定社區(qū)輻射能力的社區(qū)商圈。”該負(fù)責(zé)人說。
吸引品牌商家入駐,帶動小區(qū)周邊商業(yè)的發(fā)展,形成西岸獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,這一直是各開發(fā)商深諳的道理。能夠?qū)鴥?nèi)最具規(guī)模實(shí)力的華潤萬家吸引入駐,西城上筑的發(fā)展優(yōu)勢可見一斑。
業(yè)內(nèi)人士指出,地鐵口商業(yè)布局在深圳特區(qū)內(nèi)已趨成熟,惟獨(dú)寶安境內(nèi)是“未被開墾的處女地”,其后發(fā)優(yōu)勢將使該區(qū)域商業(yè)在今后數(shù)年內(nèi)“變得異常活躍”。而西城上筑將是最典型的地鐵商業(yè),其價(jià)值不言而喻。
除交通、商業(yè)等優(yōu)勢外,鴻榮源強(qiáng)勁的品牌優(yōu)勢更成為吸引華潤的重要砝碼。“深圳樓盤銷售龍虎榜”權(quán)威歷史數(shù)據(jù)顯示,2002年,鴻榮源地產(chǎn)榮獲深圳市房地產(chǎn)企業(yè)綜合資質(zhì)排名第十;2003年,深圳樓盤銷售龍虎榜十強(qiáng)企業(yè)中,鴻榮源地產(chǎn)高居第四位;2004年,鴻榮源又位列深圳樓盤銷售龍虎榜第七,并位居“十億列強(qiáng)”之列;2005年,鴻榮源躍至深圳地產(chǎn)行業(yè)銷售榜的第三位。
“華潤萬家的進(jìn)駐不僅極大豐富了寶安中心區(qū)百姓的生活配套,而由此建立的西岸大商圈格局也將更加鮮明。商圈的實(shí)力將為寶安區(qū)帶來巨大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。華潤萬家與鴻榮源強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,不僅最大限度地滿足了業(yè)主們生活便利的需求,也為鴻榮源所倡導(dǎo)的經(jīng)營文化‘格調(diào)生活’作了最好詮釋。”鴻榮源負(fù)責(zé)人這樣詮釋西城上筑與華潤萬家的合作效益。
全方位規(guī)劃建設(shè)
深圳西部中心區(qū)
當(dāng)記者最后詢問李先生一家對寶安中心區(qū)未來的期待時,他說,寶安未來發(fā)展將吸取特區(qū)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),寶安中心區(qū)很可能成為深圳乃至廣東的一個發(fā)展熱點(diǎn)。地鐵3年后就要抵達(dá)機(jī)場,寶安中心區(qū)顯露美景的那一刻也許只需要三五年。
李先生的美好期待很可能變成現(xiàn)實(shí)。有業(yè)內(nèi)人士分析,盡管寶安中心區(qū)不是深圳行政中心,但一定會成為深圳未來的一個城市區(qū)域中心。為實(shí)現(xiàn)區(qū)域性商貿(mào)、物流、文化、體育和信息中心的戰(zhàn)略目標(biāo),規(guī)劃高標(biāo)準(zhǔn)的商貿(mào)、文化、體育、科教和信息等大型公共設(shè)施,寶安中心區(qū)和西鄉(xiāng)碧海新區(qū)將整合城市新區(qū)功能區(qū),重點(diǎn)發(fā)展商貿(mào)、金融、信息和房地產(chǎn)業(yè),并集中行政、文化、體育等主要職能,充分展示濱海城市特征。
在交通方面,一旦打通地鐵和西部通道,寶安大道和與深南大道、港灣大道、北環(huán)大道相銜接,特區(qū)內(nèi)到寶安中心區(qū)只需要5分鐘的時間,這意味著中心區(qū)的住宅價(jià)值可能增加50%。
寶安物流業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)強(qiáng)勁態(tài)勢,深圳機(jī)場已成為國際化的大型空港,航運(yùn)方面有規(guī)劃中的大鏟島集裝箱碼頭,到4期工程全部建成時,可新增集裝箱吞吐能力1000萬標(biāo)箱,相當(dāng)于深圳港現(xiàn)有吞吐能力。寶安物流會引來大批相關(guān)服務(wù)企業(yè)的進(jìn)駐,帶旺辦公經(jīng)濟(jì);大量物流業(yè)從業(yè)人員的聚集,也會帶來強(qiáng)勁的購房需求力和商業(yè)消費(fèi)能力。
從整體規(guī)劃上來看,寶安新中心區(qū)將居住、商業(yè)、辦公有機(jī)地融合在一起,規(guī)劃突出了“兩條軸線”的發(fā)展戰(zhàn)略,“兩條軸線”為中央綠軸和發(fā)展主軸,前者以中心廣場、中央公園、海濱廣場為主線,兩側(cè)局部安排文化娛樂和會議展覽設(shè)施;后者以購物廣場、步行街形成的“景觀大道”為主線,兩側(cè)布置商業(yè)建筑和商務(wù)中心,將成為深圳西部最受矚目的CBD區(qū)域中心。
在文體設(shè)施方面,寶安有深圳最大的體育館,常常舉辦深圳重大的體育盛事、文藝活動。此外,寶安還可以利用中心區(qū)的濱海優(yōu)勢發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),興建一流的酒店和酒吧風(fēng)情街。如此,它又可能成為深圳新的現(xiàn)代服務(wù)中心。
總之,從濱海城市的角度、從現(xiàn)代化物流角度、從西部CBD的角度、從文化體育的角度、從現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的角度,寶安中心區(qū)都可以也應(yīng)當(dāng)成為深圳西部的城市中心,而大商圈格局的形成將是寶安構(gòu)建現(xiàn)代中心城區(qū)的重要部署之一。