在餐飲外賣領(lǐng)域，美團早已經(jīng)成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。在零售領(lǐng)域，美團也開始重點發(fā)力布局。

自2017年以來，美團在零售領(lǐng)域開始了多種嘗試，先后嘗試了掌魚生鮮、小象生鮮等店倉模式，又在今年3月上線了前置倉模式的美團買菜。

事實上，無論是前置倉模式還是店倉模式，到家服務(wù)已經(jīng)成為成為整個業(yè)務(wù)流程必不可少的一環(huán)。為了顯示做零售業(yè)務(wù)的決心，美團在2018年7月發(fā)布了針對零售到家場景的閃購品牌。據(jù)悉，閃購業(yè)務(wù)，涵蓋超市便利、生鮮果蔬、鮮花綠植等眾多品類，30分鐘配送上門，24小時無間斷配送。

無人微倉

在現(xiàn)有的倉配模式上，前置倉到家服務(wù)一般都是由倉庫員工根據(jù)訂單揀貨然后交付外賣騎手送貨上門。6月17日，美團閃購正式對外發(fā)布面向商超、生鮮等零售行業(yè)的全新業(yè)務(wù)“無人微倉”，或許正在改變這一切。

據(jù)美團閃購提供的資料顯示，所謂無人微倉就是通過微型前置倉的形式，自動化完成零售到家場景中訂單的揀選和打包。其中從商品推薦、線上下單、智能貨架揀貨、機器人運輸、自動核驗、打包到交付配送都可以實現(xiàn)全程自動化。

具體來說，就是消費者在美團或美團外賣APP閃購入口下單后，無人微倉接到訂單需求，傳遞給調(diào)度系統(tǒng)安排生產(chǎn)訂單，由運輸機器人開始在不同貨架間收集訂單商品，自動打包后交付給騎手，完成最后的配送履約。

“無人微倉”的出現(xiàn)美團是在零售領(lǐng)域布局升級，用技術(shù)進一步助力零售行業(yè)，提升自己在該領(lǐng)域的競爭力的體現(xiàn)。更重要的是，通過美團的“無人微倉”，一個前置倉模式的2.0時代似乎正在走來。

模式成立否

看一個模式的好與壞，首先要看看能否成立，其次還是要看能否快速落地。

美團閃購告訴《聯(lián)商網(wǎng)》，此前美團閃購無人微倉已經(jīng)在在北京、廣州、天津等研發(fā)實驗室進行內(nèi)部測試了，驗證了其在效率和成本上的可行性。

根據(jù)測試結(jié)果，美團閃購無人微倉給出如下數(shù)據(jù)：

1.在揀選效率上，無人微倉相較傳統(tǒng)模式提升了7倍，尤其是多訂單并行高峰時段的情況下，其優(yōu)勢更加明顯。

2. 在空間利用率上，無人微倉無人化流程讓貨架高度、間距進一步優(yōu)化，使得空間利用率相比傳統(tǒng)模式提升了4倍。

3. 在運營時間上，無人微倉擺脫了對人力的依賴，微倉模式能夠支持24小時不間斷運行，規(guī)模擴張變得更快速簡單。

4. 在商品上，無人微倉以家樂福超市售賣的商品為測試樣本庫，目前，無人微倉多種機械結(jié)構(gòu)的全自動化分揀方案可支持90%以上的商品。僅冷凍商品、活鮮水產(chǎn)及超長寬的特殊商品需要用人工來完成補充。

5.      在成本上，零售行業(yè)商超、生鮮“到家”每單分揀成本基本在3-6元之間，目前行業(yè)內(nèi)成本最低可以達到每單1.5元，無人微倉在后者基礎(chǔ)上還可以下降50%左右。

明顯，在模式上，與傳統(tǒng)前置倉相比，無人微倉在揀貨效率和節(jié)約成本上有大幅度提升。隨著技術(shù)和設(shè)備的更迭，這些數(shù)據(jù)應(yīng)該還有相當(dāng)大的提升空間。

為什么是美團

在前置倉模式火爆的今天，做前置倉的零售企業(yè)也很多，為什么是美團率先推出無人微倉。這與美團的整體戰(zhàn)略和自身優(yōu)勢相關(guān)。

在戰(zhàn)略上，自2017年以來，美團在非餐飲的零售領(lǐng)域開始了多種嘗試，從店倉的小象模式到前置倉的買菜模式，再到服務(wù)于超市便利店等多品類的美團閃購品牌上線，最后到如今的無人微倉的發(fā)布，均顯示了美團對非餐飲零售的重視。

美團的意圖很明顯，希望完成從為商戶提供流量供給（美團平臺app/閃購流量入口）到為商戶提供撿貨、打包、核驗等訂單流程服務(wù)，到最后到為商家提供履約配送環(huán)節(jié)服務(wù)（美團配送、無人配送）全流程零售到家服務(wù)的商業(yè)閉環(huán)。

流量供給和到家配送美團已經(jīng)基本實現(xiàn)。中間的撿貨、打包、核驗等訂單流程服務(wù)不可能讓美團給每個前置倉或者商戶派駐專門揀貨人員，這樣做費時、費力、費財。要想實現(xiàn)這個中間環(huán)節(jié)，必須有一套標(biāo)準(zhǔn)化可復(fù)制的方案。因此探索無人微倉便是題中應(yīng)有之意。

“無人微倉”的實現(xiàn)，關(guān)鍵是技術(shù)和數(shù)據(jù)，而作為國內(nèi)最大的本地生活平臺和科技公司美團在這方面優(yōu)勢明顯。

技術(shù)上，在互聯(lián)網(wǎng)公司里，美團的技術(shù)實力常常被低估。美團高級副總裁王莆中曾對媒體表示， “美團不僅僅是一家平臺業(yè)務(wù)公司，更是一家科技公司”。數(shù)據(jù)顯示，美團外賣一天的訂單量超過2400萬單，有60萬騎手活躍在中國2000多個城市，如果沒有強大技術(shù)支持是無法保證正常運行的。

《聯(lián)商網(wǎng)》了解到，美團從一開始就堅定不移的走技術(shù)路線，堅持系統(tǒng)派單，并且自建了一套智能調(diào)度系統(tǒng)，可以在極短時間內(nèi)將大量涌現(xiàn)的新訂單和周圍的騎手進行實時匹配，同時兼顧用戶體驗、商家體驗和騎手體驗，追求體驗、效率和成本的最佳平衡。現(xiàn)在美團外賣上60萬外賣小哥的日常派單，都依賴這個高度智能化的超級大腦。

同樣，在無人微倉方面，美團也堅持技術(shù)自研。美團閃購告訴《聯(lián)商網(wǎng)》，無人微倉項目是從去年美團閃購上線后1個月開始組建團隊籌備。如今在機械結(jié)構(gòu)設(shè)計上已經(jīng)拿下30多項專利，并且自主研發(fā)了訂單調(diào)度和自動化調(diào)度兩大核心系統(tǒng)。

數(shù)據(jù)上，美團閃購業(yè)務(wù)擁有海量的交易數(shù)據(jù)，累積了豐富的用戶及商家數(shù)據(jù)，這讓無人微倉不僅是提供了自動化的機械工具，更是形成一個“智能化大腦”，能夠為商家在選址、選品策略、銷售預(yù)測、損耗控制、分揀優(yōu)先級設(shè)置等方面都提供策略支持，達到真正的“自動化”。

同樣，數(shù)據(jù)和技術(shù)上的優(yōu)勢也讓無人微倉快速落地成為可能。

前置倉模式的特點就是要求網(wǎng)點密集、數(shù)字化程度高和訂單反應(yīng)快。高技術(shù)下的標(biāo)準(zhǔn)化、自動化的無人微倉

，其高標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品組件可以在落地過程中快速被復(fù)制。同時，交易全程數(shù)字化和交付的準(zhǔn)確性，再配合60萬美團配送小哥的即時訂單服務(wù)，讓客戶體驗變得更好和客戶留存更多有了可能。

另外，美團龐大的線下BD鐵軍和豐富的用戶及商家數(shù)據(jù)也讓美團成為“最懂商戶痛點”的企業(yè)。對于商戶來說，這些可以幫助他實現(xiàn)新店的快速拓張，依靠大數(shù)據(jù)進行精準(zhǔn)預(yù)測和經(jīng)營管理，輕松實現(xiàn)整個店倉網(wǎng)絡(luò)的管理和優(yōu)化。

事實上，美團無人微倉的目的就是為了解決B端商戶的痛點。美團閃購賦能部總經(jīng)理肖昆告訴《聯(lián)商網(wǎng)》：“商超、生鮮等零售品類在線上線下融合的進程中，逐漸暴露出了很多需要處理的難題，商家在揀貨環(huán)節(jié)的質(zhì)量、效率和成本問題首當(dāng)其沖。無人微倉的設(shè)計就是希望通過標(biāo)準(zhǔn)化、自動化的方式，解決零售業(yè)務(wù)目前面臨的這些問題。”

雖然無人微倉從模擬模型到正式落地尚需要不斷地探索和迭代，但是它的推出顯示了美團在零售行業(yè)不斷發(fā)力的決心與實力。一個為零售商家提供全渠道、全鏈路的到家解決方案已經(jīng)出爐，這讓美團閃購的未來具有了更多可能性。

浙江電子商務(wù)促進會秘書長陳以軍表示，美團做無人微倉是它多年來在行業(yè)的經(jīng)驗積累和技術(shù)積累集中爆發(fā)的體現(xiàn)，美團具有快速落地?zé)o人微倉的巨大優(yōu)勢，而這種模式遲早會如同掃碼支付一樣在行業(yè)普及，但是希望美團走的更穩(wěn)一點。