核心提示 

    立冬已過，正是柑橘銷售的旺季，往年的9—11月，省內各個柑橘產區的蜜橘就已采摘完畢。可是，今年有的果農從閩北運輸一車柑橘到福州，最多要虧3000元。目前，我省很多種植蜜橘的山頭，依然紅彤彤的一片，約有1/3的柑橘無人采摘。受四川柑橘事件、金融危機、成本大幅上漲等因素影響，今年我省不少果農難以擺脫虧損困境。 

    在我省柑橘價格賣不上去的情況下，卻有不少省外品牌柑橘紛紛在榕推廣，福州市場品牌柑橘價格、銷量走勢良好。對此，相關專家表示，我省柑橘應借鑒省外經驗，走品牌化道路。 

不少果農血本無歸 

    “我家至少還有一半的橘子留在樹上。”昨日在福州果品批發市場，來自建甌的果農老張說，他家承包了近百畝地種植柑橘，其中一半以上種植的都是蜜橘，今年年產柑橘至少25萬公斤。老張說，現在建甌蜜橘平均收購價為0.3～0.4元/500克，運輸到福州的平均批發價為0.7～1元/500克，5～6噸貨車建甌到福州的運費為1300元，扣除紙箱、損耗，這一車蜜橘他得虧2000元。 

    “價低，而且滯銷，留在樹上實屬無奈之舉，今年是血本無歸了。”來自邵武的果農老王，種了70畝柑橘，今年同樣面臨滯銷。他說，今年的蜜橘收購價跌至0.3～0.4元/500克，而成本卻瘋漲了三四倍。去年10月賣80元一袋的肥料，今年三四月漲到了200元，采摘費也由每天25～30元漲到50～70元。福州果品批發市場管委會相關負責人稱，目前不少種蜜橘的果農虧本，一車少則虧1000元，多則虧3000元。 

品牌柑橘有錢賺 

    記者從福州果品批發市場了解到，永輝超市一向是進貨量最大的超市，今年的日進貨量也只有2000多公斤，比原來少了一半左右。許多超市都減少了柑橘的庫存量。送貨的卡車也由10輛變成1輛。即使這樣，柑橘依然屯積在庫，銷不出去。一些負責柑橘供應的中間商都因虧本停止運作。 

    該批發市場管委會相關負責人林鎮告訴記者，今年該批發市場柑橘日成交量大約在400～500噸，銷量較去年降了30%～40%。“今年柑橘總體價格較去年便宜，但品牌柑橘降幅較小。”林鎮說，今年無品牌的柑橘價格較去年下降了25%～35%，但品牌柑橘較去年僅降了5%～10%。目前全國各地不少品牌柑橘產地都來福州推廣。 

    據了解，目前在福州果品批發市場，贛南臍橙批發價為1.5～2.5元/500克；南豐蜜橘批發價為1.4～1.8元/500克。品牌柑橘比普通柑橘售價高30%左右。“今年品牌柑橘價格、銷量走勢都比較好。”林鎮說，今年銷售品牌柑橘的商家有錢賺。 

□建議 

借鑒省外經驗 走品牌化道路 

    我省是國內柑橘主產區之一，柑橘種植面積達256萬畝。據農業部門統計，今年已采摘的柑橘產量就達258萬噸，比去年同期增產了19.4萬噸，目前還有近三分之一的柑橘未采摘。然而，柑橘增產卻讓果農們高興不起來。 

    省農業廳宣傳科相關人士介紹，今年造成果農虧損的原因是量多、價低、無市。而“無市滯銷”是最重要的原因。造成無市的原因有金融危機造成的購買需求下降，以及單一品種種植量過大等，農業部門日前已召開柑橘促銷會議，積極為果農搭建平臺。 

    福建農林大學亞熱帶果樹研究所所長賴鐘雄表示，我省柑橘應借鑒省外經驗，走品牌化道路，并發展柑橘深加工產業。  

    (記者 朱麗萍)